Dovoz vozidel na zakázku z EU 

Poptáte, my prověříme, bezpečně dovezeme – napište nám ještě dnes.

Potřebujete se poradit?

Zavolejte na +420725098502  , moc rádi Vám pomůžeme! 

Každé Pondělí až Pátek od 8:00 do 16:00.

• Bohdan Šemeňov & Jurij Čalyj
• dovozvozidel@autojusa.cz
• Malý Rapotín 26, Tachov 347 01

Dovoz nových i ojetých vozů na zakázku bez starostí

• Služba dovozu vozidel na zakázku AutoJuSa svěřte svůj sen do rukou Jurije Čalyje a Bohdana Šemeňova v Malém Rapotíně 26, Tachov 34701 - nabídka  je určena pro každého, kdo chce ojetý vůz bez starostí, rizik a zbytečného běhání po bazarech. Postaráme se o bezpečný nákup prověřeného auta, šetříme vám čas i peníze a vše vysvětlujeme srozumitelně a otevřeně.
• Spolupráce začíná Vaším prvním kontaktem – společně si ujasníme rozpočet, požadavky a vhodné modely. Následně vyhledáme konkrétní vozy, prověříme jejich historii, technický stav a právní bezvadnost. Po vašem schválení zajistíme koupi, dopravu do ČR, potřebné formality a předání vozu včetně vysvětlení veškeré dokumentace.
• Zakládáme si na osobním přístupu, transparentní komunikaci a technické pečlivosti při každé prohlídce i kontrole. Díky tomu získáte jistotu, že kupujete skutečně prověřené auto, které odpovídá vašim představám i rozpočtu.

• Naším cílem je, abyste se při nákupu ojetého vozu cítili bezpečně a měli po ruce partnera, který rozumí technice i trhu. Vše řešíme individuálně, bez tlaku a s důrazem na férové informace o stavu a historii každého auta.

Jak probíhá prověření vozidla před nákupem

• Přednákupní prověření vozu začíná úvodní konzultací s klientem a kontrolou dokladů. Technik si projde servisní historii, nájezdy kilometrů a porovná je se skutečným stavem vozu. Následuje detailní vizuální prohlídka karoserie, podvozku a interiéru, kde sleduje známky havárie, koroze, neodborných oprav nebo nadměrného opotřebení. Typicky odhalí špatně slícované díly, rozdílné odstíny laku, nerovnoměrné opotřebení pneumatik či netěsnosti kapalin, které mohou ukazovat na skryté technické problémy.
• Součástí je také měření tloušťky laku na všech důležitých částech karoserie. Technik porovnává hodnoty mezi jednotlivými díly a s běžnými továrními hodnotami. Tím zjistí, zda bylo vozidlo lakováno, tmelováno nebo opravováno po nehodě. Odhalí tak skryté havárie, které prodejce často v inzerátu neuvádí. Klient díky tomu přesně ví, zda kupuje vůz po větší nehodě, nebo zachovalý kus bez zásadních karosářských zásahů.

• Dalším krokem je testovací jízda. Technik sleduje chování motoru při studeném i zahřátém chodu, reakce na plyn, kouřivost, vibrace a neobvyklé zvuky. Při jízdě kontroluje, zda motor netáhne do stran, zda převodovka řadí plynule, bez cukání a prokluzů, a zda spojka zabírá v odpovídajícím bodě. Typicky se tak odhalí problémy s turbodmychadlem, vstřikovači, dvouhmotovým setrvačníkem, automatickou převodovkou nebo opotřebenou spojkou, jejichž opravy bývají finančně náročné.
• Současně technik testuje brzdy a asistenční systémy řízení. Při brzdění sleduje, zda vůz neuhýbá, zda nejsou cítit vibrace do pedálu nebo volantu a zda ABS a stabilizační systémy reagují správně. Kontroluje také funkci posilovače řízení, adaptivního tempomatu, parkovacích senzorů, kamer a dalších asistentů. Tím může odhalit křivé kotouče, nerovnoměrně opotřebené destičky, závady na čidlech ABS, problémy s elektronikou řízení nebo nefunkční bezpečnostní prvky, které mají zásadní vliv na bezpečnost jízdy.

• Po testovací jízdě následuje kontrola motoru za provozu. Technik sleduje těsnost motoru, úniky oleje či chladicí kapaliny, stav hadic, řemenů a příslušenství. Kontroluje barvu a zápach výfukových plynů, chování motoru v různých otáčkách a stabilitu volnoběhu. Typicky tak odhalí počínající netěsnosti, opotřebené těsnění, problémy s chlazením, zanesené EGR ventily nebo filtry pevných částic. Zároveň posoudí, zda byl motor pravděpodobně pravidelně servisován, nebo naopak zanedbáván.
• Součástí je i kontrola provozních kapalin – oleje, chladicí kapaliny, brzdové kapaliny a případně kapaliny v automatické převodovce. Technik sleduje jejich množství, barvu a případné nečistoty. Neobvyklá barva nebo zápach mohou ukazovat na přehřívání motoru, mísení kapalin nebo dlouhodobě zanedbané výměny. Klient tak získá jasnou představu o tom, jak se předchozí majitel o vůz staral a jaké riziko dalšího provozu podstupuje.

• Velmi důležitou částí prověření je diagnostika vozu a čtení chyb z řídicích jednotek. Technik připojí profesionální diagnostiku, načte paměť závad a zkontroluje aktuální hodnoty senzorů. Nejde jen o smazání chyb, ale o jejich vyhodnocení – zda jsou trvalé, občasné nebo historické. Tím lze odhalit problémy s motorem, emisním systémem, airbagy, ABS, převodovkou, pohonem všech kol či komfortní elektronikou, které se na první pohled nemusí projevit.
• Diagnostika často odhalí například nefunkční lambda sondy, problémy s DPF filtrem, chybné snímače otáček, závady na airbazích nebo skryté chyby v automatické převodovce. Technik klientovi vysvětlí, co jednotlivé chyby znamenají, jak závažné jsou a jaké mohou mít dopady na budoucí provoz a náklady na opravy. Díky tomu se klient může rozhodovat na základě faktů, nikoli jen podle dojmu z krátké zkušební jízdy.

• Po kompletní technické kontrole následuje konzultace stavu vozidla s klientem. Technik srozumitelně shrne zjištěné závady, jejich závažnost a odhadované náklady na opravu. Rozdělí je na drobné kosmetické nedostatky, běžné opotřebení a zásadní technické problémy, které mohou znamenat vysoké investice. Na základě toho klientovi doporučí, zda se vyplatí vůz koupit, nekoupit, nebo o koupi uvažovat pouze za výrazně nižší cenu.
• Součástí služby je i návrh možných oprav a dalšího postupu. Technik může doporučit, které opravy jsou nutné ihned a které lze odložit, a orientačně odhadne jejich cenu v běžném servisu. Klient tak přesně ví, jaká bude reálná celková investice do vozu po koupi. Pokud je vůz v dobrém stavu, technik naopak potvrdí, že jde o vhodnou koupi, a upozorní jen na běžné servisní úkony, které bude potřeba v budoucnu provést.

• Velkým benefitem je také asistence při jednání s prodejcem. Technik na základě zjištěných závad a reálného stavu vozu pomůže klientovi vyjednat slevu. Argumentuje konkrétními nálezy – nutností výměny brzd, opravou motoru, řešením chyb v diagnostice nebo opravou karoserie po nehodě. Díky odborným argumentům je vyjednávání s prodejcem věcnější a často vede k výraznému snížení kupní ceny.
• Technik je klientovi k dispozici přímo při nákupu – pomůže zkontrolovat kupní smlouvu, upozorní na problematické formulace a ověří, zda údaje ve smlouvě odpovídají skutečnému stavu vozu. Na závěr klient obdrží jasné doporučení koupit či nekoupit a má k dispozici odborný pohled na celý obchod. Tím se minimalizuje riziko špatné koupě a klient má jistotu, že se rozhoduje informovaně a s podporou zkušeného profesionála.

Online report vozu pro klienty na dálku

Ceník a podmínky prověření vozidla

Co je v ceně zahrnuto

• Detailní vizuální kontrola exteriéru a interiéru vozu
• Měření tloušťky laku a odhalení případných oprav karoserie
• Testovací jízda se zaměřením na motor, převodovku, podvozek a brzdy
• Diagnostika řídicích jednotek a kontrola chybových kódů
• Základní kontrola dokumentace, VIN a servisní historie (pokud je k dispozici)
• Osobní konzultace nálezu na místě + písemné shrnutí hlavních zjištění
• Pomoc s vyjednáním slevy a nastavením férových podmínek koupě

Kdy a jak se platí

• Platba probíhá  před provedením služby, poté odjíždíme na místo prohlídky.
• Možnosti úhrady: bankovní převod (na základě vystavené faktury) nebo hotově dle předchozí domluvy.
• Celková částka se skládá z ceny za prověření vozidla a cestovného dle skutečně ujetých kilometrů.

Storno podmínky

• Zrušení termínu více než 24 hodin předem: bez storno poplatku.
• Zrušení méně než 24 hodin předem: storno poplatek 50 % z ceny služby (bez cestovného).
• Nedostavení se prodávajícího nebo nemožnost provedení z důvodů na straně prodávajícího: účtuje se pouze cestovné, služba může být přesunuta na náhradní termín.

Omezení a podmínky poskytování služby

• Službu standardně poskytujeme do maximální vzdálenosti 500 km od místa výjezdu (delší vzdálenost po individuální domluvě).
• Je nutná předchozí domluva termínu alespoň 24–48 hodin předem.
• Klient zajišťuje souhlas prodávajícího s testovací jízdou a napojením na diagnostiku.
• V případě extrémně špatných povětrnostních podmínek nebo technické nezpůsobilosti vozu k jízdě může být rozsah kontroly omezen.

Jak probíhá objednání služby

• Zašlete nám odkaz na inzerát nebo základní informace o voze (značka, model, rok, lokalita).
• Potvrdíme Vám dostupnost termínu, předběžnou cenu včetně odhadu cestovného a domluvíme přesný čas a místo setkání.
• Po potvrzení termínu kontaktujeme prodávajícího (nebo to uděláte Vy) a domluvíme podmínky prohlídky a testovací jízdy.
• Na místě provedeme kompletní prověření vozu, vše s Vámi projdeme a doporučíme další postup.

Výzva k akci
Než koupíte auto, nechte ho prověřit.